مطابق گزارش LEVC اکنون نیمی‌ از ناوگان تاکسی‌های سیاه لندن، برقی می باشند. بر پایه آمارهای تازه، از ۱۴,۶۹۰ تاکسی دارای مجوز در این شهر ۷,۹۷۲ تاکسی برقی می باشند که اکثر آن‌ها را برند LEVC جیلی تشکیل می‌کند. درواقع تعداد این خودروها طی ماه قبل ۱۰ درصد در لندن افزایش یافته است.

هلن چپمن از سازمان حمل‌ونقل لندن می‌گوید: «دستیابی به این نقطه‌‌ عطف، بازتاب خوبی از کوششهای لندن برای تبدیل‌شدن به شهری سبزتر و دوست‌دار محیط‌ زیست است. تاکسی‌های سیاه لندن در سرتاسر جهان شناخته شده‌اند و افتخار می‌کنیم تعداد بسیاری از رانندگان این تاکسی‌ها به پاکسازی هوا پشتیبانی می‌کنند.»

رانندگان تازه تاکسی در لندن حق انتخابی ندارند. TfL از سال ۲۰۱۸ قانونی را اجرا کرده که بر پایه آن همه تاکسی‌های دارای مجوز در شهر لندن باید دارای آلایندگی صفر باشند. رانندگانی که از قبل مجوز تردد در لندن را دارند نیز به منفعت گیری از ماشین برقی ترغیب شده‌اند چون تاکسی‌های دارای آلایندگی، از سال ۲۰۲۰ به‌سپس باید روزانه ۱۲٫۵ پوند برای فعالیت در منطقه‌ی مرکزی این شهر پرداخت کنند.

تعداد بسیاری از اپراتورهای بزرگ‌تر تاکسی در لندن متعهد شده‌اند تا سال ۲۰۲۵ ناوگان کاملاً برقی داشته باشند که ازجمله می‌توان به بزرگ‌ترین اپراتور شهر یعنی ادیسون لی اشاره کرد که تا آخر سال ۲۰۲۳ به مقصد مذکور خواهد رسید. تاکسی‌های سیاه لندن عموماً مالکیت جدا گانه دارند و تحت قوانین سخت‌گیرانه‌ی TfL مجوز گرفته‌اند.

اوبر اخیراً خبرداد تاکسی‌های سیاه لندن در این پلتفرم فهرست خواهد شد و اگرچه برخی رانندگان در مطرح مذکور ثبت‌نام کرده‌اند اما این اتفاق با انتقاد تعداد بسیاری دیگر روبه رو شده است.