شرکت هواپیماسازی بوئینگ سال ۲۰۲۴ را زیاد ناامیدکننده اغاز کرده است. در ابتدا که قطعه‌ی بزرگی از یک جت بوئینگ ۷۳۷ مکس خطوط هوایی آلاسکا در میانه پرواز جدا شد، اداره‌ی هوانوردی فدرال آمریکا در عکس العمل به این نوشته دستور به زمین‌گیر شدن بیشتر از ۱۷۰ فروند هواپیمای بوئینگ داد که جهت شد بازدید‌های دقیق‌تری در رابطه نحوه ساخت هواپیماهای این شرکت انجام بشود.

اکنون هواپیمای بوئینگ باری دیگر خبرساز شده است. بر پایه گزارش رویترز، در روز شنبه یک بوئینگ مدل ۸۰۰-۷۳۷ در آسمان ژاپن بعد از این که خدمه‌ی پرواز در اواسط سفر شکافی در لایه‌ی چهارمِ پنجره‌ی کابین خلبان اشکار کردند، ناچار به فرود اضطراری شد.

هواپیما که ۵۹ نفر مسافر و خدمه‌ی پروازی ۶ نفره آن را همراهی می‌کردند، متعلق به شرکت هواپیمایی شرکت آل نیپون ایرویز (ANA) و مقصد آن شهر تویاما در ژاپن می بود. خوشبختانه هیچ حادثه‌ای فهمید این پرواز نشده است.

یکی از سخنگویان هواپیمائی ANA به رویترز او گفت: «خوشبختانه این تَرَک در اندازه‌ای نبوده است که بر کنترل یا هدایت پرواز تاثییر بگذارد.»

حادثه‌ی تازه در قیاس با پرواز بوئینگ ۷۳۷ مکس خطوط هوایی آلاسکا در ۵ ژانویه (۱۵ دی) که درِ هواپیما به کلی از جا درآمد و علتهجوم هوا به داخل کابین و کم شدن سختی شد، بی‌خطر محسوب می‌بشود.

پرواز آسمان ژاپن نگرانی‌هایی را در رابطه ایمنی جت‌های بوئینگ ۷۳۷ مکس برانگیخته، چراکه این مدل تا به امروز دو سقوط مرگبار را توانایی کرده‌ است. نگرانی‌ها در رابطه نحوه‌ی ساخت هواپیماهای بوئینگ قضیه‌ی جدیدی نیست و مدام مسئولین را دلواپس کرده.

در سال ۲۰۰۱، یکی از مهندسان بوئینگ به خطرات برون‌سپاری قسمت‌هایی از فرآیند تشکیل این شرکت اشاره کرده می بود.