شیائومی با دومین ماشین الکتریکی خود به نام YU7، بار دیگر توجهات را جلب کرده است. قبلاً تصاویر رسمی ماشین مذکور را دیده‌ایم؛ اما اطلاعات مقداری درمورد‌ی مشخصات فنی آن در دسترس می بود. اکنون وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) جزئیات مهمی درمورد‌ی باتری و بُرد این ماشین انتشار کرده است که مشخص می کند به رقیب مهمی برای تسلا مدل Y تبدیل خواهد شد.

بر پایه اظهار CarNewsChina، شیائومی YU7 در ماه ژوئن یا جولای (خرداد تا مرداد ۱۴۰۴) داخل بازار خواهد شد و در دو مدل دیفرانسیل عقب (RWD) و دو دیفرانسیل (AWD) به‌دست مشتریان خواهد رسید. مدل AWD از دو موتور الکتریکی منفعت می‌برد که موتور جلویی آن ۲۲۰ کیلووات (نزدیک به ۲۹۵ اسب‌بخار) و موتور عقبی ۲۸۸ کیلووات (نزدیک به ۳۸۶ اسب‌بخار) قوت دارد. این پیشرانه‌ها با پک‌های باتری لیتیوم‌یونی سه‌گانه همراه شده‌اند که حداکثر شدت ۲۵۳ کیلومتر‌برساعت را برای ماشین فراهم می‌کنند.

مسئله‌ی دلنشین درمورد‌ی شاسی‌بلند YU7 شیائومی، بُرد حرکتی این ماشین در آزمایش CLTC چین است که سه نسخه‌ی گوناگون دارد:

• ۷۵۰ کیلومتر
• ۷۶۰ کیلومتر
• ۶۷۰ کیلومتر

وزن خالص مدل دو دیفرانسیل YU7 معادل ۲,۴۰۵ کیلوگرم اظهار خواهد می بود؛ اما اطلاعاتی درمورد‌ی وزن مدل دیفرانسیل عقب در دسترس نیست.

ابعاد شیائومی YU7 معادل ۴٫۹۹ متر در ۱٫۹۹ متر است و ارتفاع آن به ۱٫۶ متر می‌رسد. فاصله‌ی محورهای ماشین مذکور ۳ متر است و تصاویر آشکار‌شده نشان خواهند داد در چند نسخه ازجمله استاندارد و پرو و مکس اراعه خواهد شد. این چنین، وجود حسگر LiDAR روی سقف مشخص می کند این ماشین از سیستم ADAS اختصاصی شیائومی منفعت خواهد برد.

تصاویر لورفته نشان خواهند داد کابین شیائومی YU7 از نمایشگر فوق‌عریض منفعت می‌برد که توانایی‌ای پیشرفته و دیجیتال را برای راننده و سرنشینان به‌ارمغان خواهد آورد.

YU7 بعد‌از پیروزی مدل SU7 داخل بازار خواهد شد؛ مدلی که از زمان اراعه بیشتر از ۲۰ هزار دستگاه در هر ماه فروش دارد. این چنین، شیائومی درحال گسترش شبکه‌ی فروش خودروهای خود است. ماه قبل، این شرکت ۱۶ فروشگاه تازه افتتاح کرد که مجموع نمایندگی‌های آن را به ۲۱۶ فروشگاه در ۶۴ شهر چین رساند.