شرکت Aurora Innovation تصمیم دارد سال آینده مسیرهای جنوبی آمریکا موسوم به Sunbelt را به شبکه‌ی حمل‌ونقل خودران خود اضافه کند. این کامیون‌ها که درحال حاضر بین دالاس و هیوستون درحال حرکت می باشند، تا بحال بیشتر از ۲۰ هزار مایل (۳۲ هزار کیلومتر) را بدون راننده طی کرده‌اند و هم‌اکنون سه کامیون در این مسیر فعال می باشند.

آورورا پایانه‌ای در شهر فینیکس افتتاح کرده و درحال آزمایش مسیر Fort Worth تا Phoenix برای مشتریانش از جمله Hirschbach و Werner است. پایانه‌های شرکت طبق معمولً نزدیک به خروجی‌های بزرگراه قرار دارند تا کامیون‌ها بتوانند از خیابان‌های شهری عبور کنند.

نقطه‌ی عطف مهم، توانایی رانندگی کامیون‌های خودران در شب است. این ویژگی به پشتیبانی حسگر LiDAR اختصاصی آورورا ممکن شده است که توانایی شناسایی اشیاء تا فاصله‌ی ۴۵۰ متری در تاریکی را دارد و واکنشی سریع تر از راننده‌ی انسانی مشخص می کند.

قدم بعدی آورورا اعتبارسنجی رانندگی در باران است. کامیون‌های این شرکت هم‌اکنون در هوای بارانی آزمایش خواهد شد اما تا این مدت به مرحله‌ای نرسیده‌اند که در شرایط تجاری هم مجاز به رانندگی باشند. در صورت تشخیص باران شدید، کامیون‌ها به‌طور خودکار متوقف خواهد شد.

آورورا می‌خواهد تا تا آخر ۲۰۲۵ صدها کامیون بدون راننده را به جاده‌ها بفرستد. با وجود پیشرفت‌های فنی، چالش مهم رسیدن به سوددهی است، چون این شرکت با وجود درآمد یک میلیون دلاری، در سه‌ماهه‌ی دوم سال جاری با زیان ۲۰۱ میلیون دلاری مواجه شد.