آئودی به طور رسمی تولید خودروی کوپه و کابریولت را متوقف کرده است. این روند از سال ۲۰۱۹ با حذف کابریولت آغاز شد و با توقف تولید TT رودس‌تر و TT کوپه در سال گذشته ادامه یافت. چند ماه پیش نیز خروج نهایی از خط تولید، پایان رؤیای ابرخودروی موتور‌وسط این برند را رقم زد.
هفته گذشته آئودی محصولات سال ۲۰۲۵ خود را برای بازار آمریکا رونمایی کرد که در آن غیبت کوپه و کابریولت بارز بود. به گزارش موتور ۱، تولید مدل‌های دو دره به پایان رسیده است و این شامل نسخه‌های پرقدرت و RS نیز می‌شود.
این تصمیم به معنای آن است که آئودی دیگر هیچ خودروی کوپه یا کانورتیبلی تولید نمی‌کند. جایگزینی برای مدل‌های کم‌فروش در برنامه نیست. اکنون خانواده تنها شامل دو عضو است سدان که از نظر فنی لیفت‌بک است و آوانت. این مدل‌ها در حال حاضر نسخه دارند و به زودی نیز معرفی خواهد شد.
واقعیت تلخ این است که فروش کوپه‌ها و کابریولت‌ها کاهش یافته و دشوار شده است. مشتریان ترجیح می‌دهند از دره‌ای عقب بهره‌مند شوند. سقف تاشو نیز با اشغال فضای بار، جنبه کاربردی را کاهش می‌دهد. با این حال بسیاری معتقدند برندی به بزرگی آئودی باید حداقل یک مدل کوپه یا کابریولت در خط تولید داشته باشد.
نباید فرا‌موش کرد که فروش ضعیف عامل توقف تولید مدل‌های دیگر آئودی در سال‌های اخیر بوده است. مدل‌های سه دره و مدتی است که کنار گذاشته شده‌اند و نسل جدیدی برای سدان در برنامه نیست.