
گزارش مذاکرات ادغام هوندا و نیسان در برابر رقابت چینی در بازار خودروهای برقی آغاز میشود
در سالهای اخیر، صنعت خودروسازی جهانی با تحولات عمدهای روبرو شده است. رشد سریع خودروهای الکتریکی و حضور قوی شرکتهای چینی، فشار قابل توجهی بر خودروسازان سنتی وارد کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، اخیرا خبرهای مذاکرات هوندا و نیسان، دو یه خودروسازی ژاپنی، در خصوص احتمال ادغام منتشر شده است. این مذاکرات میتوانند تحول قابل توجهی در سازگاری این دو شرکت رقم بزنند.
یک دلیل اصلی این مذاکرات، رقابت تمایلداران چینی در بخش خودروهای برقی است. در سال ۲۰۲۳، هوندا و نیسان بهصورت جمعی حدود ۷٫۴ میلیون خودرو در- جهان فروش کردند، در حالی که شرکتهایی مانند BYD با سرعت بالا در در چین بازار را تحت کنترل قرار دادهاند.
چین که بهعنوان بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان شناخته میشود، در ماه نوامبر حدود ۷۰ درصد از فروش جهانی خودروهای برقی، معادل بیش از ۱٫۲۷ میلیون واحد، را در برآورد داشت. اینNUMBER نشانگر تمرکز بر این برای موفقیت در حوزه EV است.
پیش از این، هوندا و نیسان در زمینههای مختلف مرتبط با خودروهای برقی همکاری داشتهاند؛ از جمله توافق در مارس برای همکاری در ساخت باتریها، موتورهای الکتریکی و سایر فناوریهای مرتبط. این همکاریهای پیشین، زمینه مناسب برای بحثهای ادغام را فراهم کرده است.
برخی تحلیلگران بر این باورند که دو شرکت قصد دارند تحت یک ولدینگ واحد فعالیت کنند و دروت، نیز، که نیسان ۲۴٪ از سهام آن را دارد، تحت این ساختار گیرند. در این صورت، یک گروه خودروسازی از بزرگترینها در سطح میشود.
تا به الآن، تفاصیل دقیق هوندا و نیسان، از جمله درصد سهام و وظایف هر یک، نشده است. با این حال، هرگونه توافق FCA و PSA در ۲۰۲۱ برای.
گزارشها تا به اینجا بهصورت رسمی تأیید نشدهاند، اما تغییرات اساسی در رویکرد خودروسازی. ادغام است که به هوندا و نیسان در مقابله با چینیها، بهویژه در چین، کمک کند و جایگاهشان را در این ক تقویت نماید.
مقالههای مرتبط